Новинка
Модельные широкие гусеницы МТ‑ЛБ/МТ‑ЛБв для 1/35, с «агрессивным» профилем грунтозацепов и увеличенной шириной для работы по снегу и болоту, как у реального MT‑ЛБ с лентой около 565 мм против стандартных 350 мм на прототипе.
Предназначены для замены штатных лент набора с повышением реализма провиса, шагa траков и контакта с опорными катками без поддерживающих роликов, как у реального шасси МТ‑ЛБ.
Ключевые преимущества
Правильная геометрия шага и гребня под ведущую звездочку МТ‑ЛБ, фактура траков и башмаков под широкую ленту MT‑ЛБ, снижающую удельное давление на грунт с ~0.46 до ~0.28 кг/см² на прототипе.
Выигрыш в достоверности для зимних/болотных диорам, где широкая лента — характерная черта расширенных модификаций МТ‑ЛБ.
Совместимость с популярными наборами МТ‑ЛБ 1/35 после несложной подгонки натяжения ленты и посадки на звездочку, типичной для плоской подвески из шести опорных катков без ленивцев‑роликов.
Сюжетные сцены и идеи
Зимняя колонна МТ‑ЛБв на целине со «следом» от широких траков и осадкой корпуса, характерной для сниженного давления на грунт.
Болотно‑таежная эвакуация или буксировка орудия, где широкая лента прототипа применялась для мягких грунтов и снега.
Сервисная сцена с натяжкой гусеницы и разложенными траками, подчёркивающая шаг и профиль грунтозацепов МТ-ЛБ.
Технические заметки по установке
Проверьте зацеп с вашей ведущей звездочкой: у прототипа широкая лента MT‑ЛБ отличается от стандартной MT‑ЛБ, поэтому возможна лёгкая подгонка гребня/звёздочки для корректного «шага».
Для реалистичного провиса имитируйте «плоскую» ветвь без поддерживающих роликов и равномерную осадку на шесть опорных катков, как у реальной машины.
В зимних сценах учитывайте более «широкий след» и меньшую глубину продавливания снега, свойственные MT‑ЛБ на 565‑мм ленте прототипа.
Матчасть: MT‑ЛБ — амфибийная гусеничная машина; широкие ленты применялись на вариантах MT‑ЛБ для снега/болота, что и отражено в геометрии данного набора.
Предназначены для замены штатных лент набора с повышением реализма провиса, шагa траков и контакта с опорными катками без поддерживающих роликов, как у реального шасси МТ‑ЛБ.
Ключевые преимущества
Правильная геометрия шага и гребня под ведущую звездочку МТ‑ЛБ, фактура траков и башмаков под широкую ленту MT‑ЛБ, снижающую удельное давление на грунт с ~0.46 до ~0.28 кг/см² на прототипе.
Выигрыш в достоверности для зимних/болотных диорам, где широкая лента — характерная черта расширенных модификаций МТ‑ЛБ.
Совместимость с популярными наборами МТ‑ЛБ 1/35 после несложной подгонки натяжения ленты и посадки на звездочку, типичной для плоской подвески из шести опорных катков без ленивцев‑роликов.
Сюжетные сцены и идеи
Зимняя колонна МТ‑ЛБв на целине со «следом» от широких траков и осадкой корпуса, характерной для сниженного давления на грунт.
Болотно‑таежная эвакуация или буксировка орудия, где широкая лента прототипа применялась для мягких грунтов и снега.
Сервисная сцена с натяжкой гусеницы и разложенными траками, подчёркивающая шаг и профиль грунтозацепов МТ-ЛБ.
Технические заметки по установке
Проверьте зацеп с вашей ведущей звездочкой: у прототипа широкая лента MT‑ЛБ отличается от стандартной MT‑ЛБ, поэтому возможна лёгкая подгонка гребня/звёздочки для корректного «шага».
Для реалистичного провиса имитируйте «плоскую» ветвь без поддерживающих роликов и равномерную осадку на шесть опорных катков, как у реальной машины.
В зимних сценах учитывайте более «широкий след» и меньшую глубину продавливания снега, свойственные MT‑ЛБ на 565‑мм ленте прототипа.
Матчасть: MT‑ЛБ — амфибийная гусеничная машина; широкие ленты применялись на вариантах MT‑ЛБ для снега/болота, что и отражено в геометрии данного набора.
Похожие товары
Достаточно
215 руб.
Варианты цен
215 руб.
655 руб.
Варианты цен
655 руб.
330 руб.
Варианты цен
330 руб.
Достаточно
525 руб.
Варианты цен
525 руб.