Подарочный набор для моделирования это:
Развитие интеллектуальных и инструментальных способностей, усидчивости, воображения, конструкторского мышления.
Это прекрасная возможность создать модели исторических и современных кораблей, самолетов, вертолетов, танков и другой техники.
В комплекте Вы найдете все, что необходимо для полной сборки модели: модель, клей, краски, кисточку
Комплект пластиковых деталей для сборки 1 модели.
Детализированные поверхности с конструктивными особенностями, внутренняя расшивка.
Проработанный кокпит с панелью приборов, рычагом управления, катапультным креслом.
Детально проработанные воздухозаборники, сопла.
Детализированное шасси, проработанные ниши и створки шасси.
Фигура пилота в комплекте.
Декаль для ВВС России.
Истребитель С-37 «Беркут», Россия, 1997 год
C-37 (по кодификации НАТО: Firkin) — проект российского перспективного палубного истребителя, разработанный в ОКБ им. Сухого.
Проект развивался сначала как перспективная модель истребителя для ВВС СССР, но после распада Советского Союза и кризиса 90-х годов, госфинансирование проекта прекратилось, и он продолжался только благодаря собственному участию ОКБ Сухого. В итоге, после всех перипетий, 25 сентября 1997 года самолет С-37, пилотируемый летчиком-испытателем Игорем Вотинцевым, совершил свой первый полет, а широкой публике был представлен на выставке МАКС-1999 под именем С-37 «Беркут».
Среди летчиков-испытателей «Беркута» был и Виктор Георгиевич Пугачёв - автор знаменитой фигуры высшего пилотажа «Кобра Пугачева».
Своей необычной конструкцией новая машина произвела на всех присутствующих неизгладимое впечатление, особенно на американских экспертов. В США с 70-х годов уже проводились эксперименты с истребителями с обратной стреловидностью крыла, однако эти эксперименты были признаны неудачными и проекты свернули.
«Беркут» выполнен по аэродинамической схеме «интегральный неустойчивый триплан» с высокорасплoженным крылом обратной стреловидности. Такая конструкция позволяет выполнять динамическое торможение с выходом на углы атаки до 120° на скоростях от предельно малых до сверхзвуковых. На самолете применены принципиально новые «интеллектуальные» композитные материалы для самоадаптирующихся и саморазгружающихся конструкций.
Основные преимущества такой компоновки самолета — значительное улучшение маневренности, большая подъемная сила по сравнению с крылом прямой стреловидности такой же площади, увеличение дальности полета на дозвуковой скорости, лучшая управляемость на малых скоростях и прекрасные противоштопорные характеристики.
С-37 стал новым этапом в развитии отечественного авиастроения и предвосхитил появление современных истребителей пятого поколения.
Развитие интеллектуальных и инструментальных способностей, усидчивости, воображения, конструкторского мышления.
Это прекрасная возможность создать модели исторических и современных кораблей, самолетов, вертолетов, танков и другой техники.
В комплекте Вы найдете все, что необходимо для полной сборки модели: модель, клей, краски, кисточку
Комплект пластиковых деталей для сборки 1 модели.
Детализированные поверхности с конструктивными особенностями, внутренняя расшивка.
Проработанный кокпит с панелью приборов, рычагом управления, катапультным креслом.
Детально проработанные воздухозаборники, сопла.
Детализированное шасси, проработанные ниши и створки шасси.
Фигура пилота в комплекте.
Декаль для ВВС России.
Истребитель С-37 «Беркут», Россия, 1997 год
C-37 (по кодификации НАТО: Firkin) — проект российского перспективного палубного истребителя, разработанный в ОКБ им. Сухого.
Проект развивался сначала как перспективная модель истребителя для ВВС СССР, но после распада Советского Союза и кризиса 90-х годов, госфинансирование проекта прекратилось, и он продолжался только благодаря собственному участию ОКБ Сухого. В итоге, после всех перипетий, 25 сентября 1997 года самолет С-37, пилотируемый летчиком-испытателем Игорем Вотинцевым, совершил свой первый полет, а широкой публике был представлен на выставке МАКС-1999 под именем С-37 «Беркут».
Среди летчиков-испытателей «Беркута» был и Виктор Георгиевич Пугачёв - автор знаменитой фигуры высшего пилотажа «Кобра Пугачева».
Своей необычной конструкцией новая машина произвела на всех присутствующих неизгладимое впечатление, особенно на американских экспертов. В США с 70-х годов уже проводились эксперименты с истребителями с обратной стреловидностью крыла, однако эти эксперименты были признаны неудачными и проекты свернули.
«Беркут» выполнен по аэродинамической схеме «интегральный неустойчивый триплан» с высокорасплoженным крылом обратной стреловидности. Такая конструкция позволяет выполнять динамическое торможение с выходом на углы атаки до 120° на скоростях от предельно малых до сверхзвуковых. На самолете применены принципиально новые «интеллектуальные» композитные материалы для самоадаптирующихся и саморазгружающихся конструкций.
Основные преимущества такой компоновки самолета — значительное улучшение маневренности, большая подъемная сила по сравнению с крылом прямой стреловидности такой же площади, увеличение дальности полета на дозвуковой скорости, лучшая управляемость на малых скоростях и прекрасные противоштопорные характеристики.
С-37 стал новым этапом в развитии отечественного авиастроения и предвосхитил появление современных истребителей пятого поколения.
Рекомендации
2 070 руб.
Варианты цен
2 070 руб.
180 руб.
Варианты цен
180 руб.
735 руб.
Варианты цен
735 руб.
Достаточно
535 руб.
Варианты цен
535 руб.
Похожие товары
840 руб.
Варианты цен
840 руб.
3 515 руб.
Варианты цен
3 515 руб.
02413-Японский ночной истребитель Kugisho P1Y1-S GINGA (FRANCES) TYPE11 NIGHT FIGHTER Hasegawa, 1/72
Мало
4 670 руб.
Варианты цен
4 670 руб.
5 600 руб.
Варианты цен
5 600 руб.