Пилоты-ученики середины 1960-х годов, окончившие обучение на BAC Jet Provost и стремящиеся к большим скоростям, впоследствии зачастую оказывались на переднем кресле Folland Gnat T1, на котором получали совершенно другой летный опыт. "Комар" был быстрым, отзывчивым, очень маневренным и обладал отличной обзорностью. Однако в относительно тесной кабине этого реактивного тренажера условия для инструктора на заднем сиденье нельзя было назвать столь приятными.
Рекомендации
Достаточно
55 руб.
Варианты цен
55 руб.
1 090 руб.
Варианты цен
1 090 руб.
935 руб.
Варианты цен
935 руб.
Достаточно
565 руб.
Варианты цен
565 руб.
Похожие товары
4 355 руб.
Варианты цен
4 355 руб.
5 520 руб.
Варианты цен
5 520 руб.
3 915 руб.
Варианты цен
3 915 руб.
Достаточно
7 390 руб.
Варианты цен
7 390 руб.
