Пилоты-ученики середины 1960-х годов, окончившие обучение на BAC Jet Provost и стремящиеся к большим скоростям, впоследствии зачастую оказывались на переднем кресле Folland Gnat T1, на котором получали совершенно другой летный опыт. "Комар" был быстрым, отзывчивым, очень маневренным и обладал отличной обзорностью. Однако в относительно тесной кабине этого реактивного тренажера условия для инструктора на заднем сиденье нельзя было назвать столь приятными.
Рекомендации
320 руб.
Варианты цен
320 руб.
Достаточно
2 770 руб.
Варианты цен
2 770 руб.
145 руб.
Варианты цен
145 руб.
805 руб.
Варианты цен
805 руб.
Похожие товары
5 445 руб.
Варианты цен
5 445 руб.
2 470 руб.
Варианты цен
2 470 руб.
4 805 руб.
Варианты цен
4 805 руб.
Достаточно
990 руб.
Варианты цен
990 руб.
