Пилоты-ученики середины 1960-х годов, окончившие обучение на BAC Jet Provost и стремящиеся к большим скоростям, впоследствии зачастую оказывались на переднем кресле Folland Gnat T1, на котором получали совершенно другой летный опыт. "Комар" был быстрым, отзывчивым, очень маневренным и обладал отличной обзорностью. Однако в относительно тесной кабине этого реактивного тренажера условия для инструктора на заднем сиденье нельзя было назвать столь приятными.
Рекомендации
Достаточно
65 руб.
Варианты цен
65 руб.
405 руб.
Варианты цен
405 руб.
55 руб.
Варианты цен
55 руб.
Достаточно
145 руб.
Варианты цен
145 руб.
Похожие товары
5 085 руб.
Варианты цен
5 085 руб.
2 290 руб.
Варианты цен
2 290 руб.
1 790 руб.
Варианты цен
1 790 руб.
11 780 руб.
Варианты цен
11 780 руб.
