Пилоты-ученики середины 1960-х годов, окончившие обучение на BAC Jet Provost и стремящиеся к большим скоростям, впоследствии зачастую оказывались на переднем кресле Folland Gnat T1, на котором получали совершенно другой летный опыт. "Комар" был быстрым, отзывчивым, очень маневренным и обладал отличной обзорностью. Однако в относительно тесной кабине этого реактивного тренажера условия для инструктора на заднем сиденье нельзя было назвать столь приятными.
Рекомендации
2 070 руб.
Варианты цен
2 070 руб.
Достаточно
110 руб.
Варианты цен
110 руб.
570 руб.
Варианты цен
570 руб.
Достаточно
90 руб.
Варианты цен
90 руб.
Похожие товары
1 955 руб.
Варианты цен
1 955 руб.
3 650 руб.
Варианты цен
3 650 руб.
Достаточно
3 355 руб.
Варианты цен
3 355 руб.
7 785 руб.
Варианты цен
7 785 руб.
