Пилоты-ученики середины 1960-х годов, окончившие обучение на BAC Jet Provost и стремящиеся к большим скоростям, впоследствии зачастую оказывались на переднем кресле Folland Gnat T1, на котором получали совершенно другой летный опыт. "Комар" был быстрым, отзывчивым, очень маневренным и обладал отличной обзорностью. Однако в относительно тесной кабине этого реактивного тренажера условия для инструктора на заднем сиденье нельзя было назвать столь приятными.
Рекомендации
2 140 руб.
Варианты цен
2 140 руб.
305 руб.
Варианты цен
305 руб.
Достаточно
240 руб.
Варианты цен
240 руб.
405 руб.
Варианты цен
405 руб.
Похожие товары
1 065 руб.
Варианты цен
1 065 руб.
4 800 руб.
Варианты цен
4 800 руб.
2 330 руб.
Варианты цен
2 330 руб.
4 175 руб.
Варианты цен
4 175 руб.
